آشنایی با عایق الکتریکی

همانطور که معلوم است، وجود یک دی الکتریک دربین دو جوشن رسانا گنجایش میزان گیری شده در میان این جوشن ها را افزا

توسط NEWSSALAM در 9 اسفند 1400
همانطور که معلوم است، وجود یک دی الکتریک دربین دو جوشن رسانا گنجایش میزان گیری شده در میان این جوشن ها را افزایش می دهد. این موردی میباشد که در دی الکتریک ها وجود دارد. در طول دورة تغییر، به نظر آید ظریفیت افزایش یافته هست وجریان در مدار خارجی گردش می کند. خوی الکترون ها و پروتون ها، محاسبات دی الکتریک برای این افزایش ظریفیت را در بردارد. جریان عبوری از عایق را می توان به مؤلفههای متفاوت تقسیم کرد که عبارتند از: جریان شارژ خازنی، جریان پلاریزاسیون یا این که جذبی، جریان نشتی سطحی، جریان نشتی داخلی یا عمقی. جریان عبوری از عایق را می توان به مؤلفههای گوناگون تقسیم كرد که عبارتند از: جریان شارژ خازنی، جریان پلاریزاسیون یا این که جذبی، جریان نشتی سطحی، جریان نشتی داخلی یا عمقی. اهمیت چه پارامترهایی مواد عایق الکتریکی تقسیم می شوند؟ ممکن هست عایق ورقه روغن اندود، مکمل روغن جلا شده یا این که مواد مصنوعی نظیر پلی اتیلن باشد. در وضعیت عادی، این ذرات مانند اتم ها یا این که مولکول های تیم بندی شده اند که در آن ها تعداد الکترون ها و پروتون ها برابر است، بنابراین هر تیم از حیث الکتریکی خنثی است. همین خطر بویژه برای وسایلی اصلی ظرفیت بالا مثل کابل های ولتاژ بالا، خازن های استاتیک و پیچک های ژانراتور بسیار جدی می باشد. به کار گیری از مواد عایق جامد در ساختمان های کابل فشار کار کشته کاربرد دارد. روغن در ترانس و كلیدهای فشار توانا نمونهای از عایق مایع است. یکی از از مشخصههای یک عایق خوب، عبور میزان قلیل جریان از باطن آن است. همین توانایی به آنان اذن می دهد تا جریان عبور نکنند ، به این ترتیب از آنها برای تولید عایق قطعات زنده به کارگیری می شود. در بعضا مواد تغییر تحول در کمتر از یک میلیونیم ثانیه تولید می شود. ما می گوییم که ذرات شارژ شده به عرصه الکتریکی تولید شده بین جوشن ها پاسخ می دهند. به هر حال، هریک از همین ذرات نیرویی را تجربه می کنند که به علت تأثیر متقابلش بر هر شارژ در حوالی جوشن ها واقع شده است. شناسایی شوند. عایق یا دی الکتریک بر ظرفیت دربین جوشن ها، بر جریان میزان ذیل شارش ها ازمیان بدنة عایق و بر جریان نشستی شارش ها در مرحله عایق تأثیر می گذارد و درصورتیکه ولتاژ به اندازه کافی باشد. هنگامی که دی الکتریک به موقعیت عادی اش بر می گردد، شارژهای به دام افتاده در جوشن ها ولتاژی بینA,B ایجاد می کنند ممکن می باشد این ولتاژ به جهت کارگری که انتظار دارد ظرفیت بین جوشن ها، بواسطه کاربرد کوتاه مدت یک اتصالی تخلیه شده باشد، یک خطر جدی باشد. درصورتیکه دوست دارید همین نوشتار را داشته باشید و مایل به دریافت اطلاعات بخش اعظم در گزینه عایق بندی موتورهای الکتریکی لطفا به بازدید از وب وبسایت ما.
آخرین مطالب
مقالات مشابه
نظرات کاربرن