از سوی دیگر اصطکاک کاهش و افزایش اقتدار پیشرانه در دورهای پایین، میتواند در کاهش مصرف سوخت نیز اثرگذار باشد؛ به این ترتیب هدرز در واقع یک قطعه بازنگری شده میباشد که به جای منیفولدخروجی چدنی خودروها کارگزاشتن میشود. به عبارتی طور که در توضیحات قبل هم ذکر شد در ایران ، شرکت جمهوری اسلامی ایران اتومبیل در خودروهایی که ساخت می کند از همین سری موتور ها به کارگیری می نماید اما موتور تیو فایو (tu5) امروزه دچار یک سری از ایراداتی می باشد که ممکن است انتقاد های زیادی از همین موتور شود که ناشی از کیفیت تحت تر تولید آن می باشد. بهعنوان مثال کوئل همین ماشین دوچندان ضعیف میباشد و ممکن میباشد در بازههای زمانی کوتاه، چندین بار دچار نقص شود. نشستن پشت تی یو 5، ممکن هست کمی گولزننده باشد و اعتنا شما را نسبت به جزئیات کاهش دهد؛ چون همین ماشین آوازه متعددی دارد و برخی از خریداران تحت تاثیر این موضوع در روزهای ابتدایی خرید، انتظار فراوانی از این سدان ایرانیزه دارند. از دیگر معایب این موتور می اقتدار به حرارت بالای موتور اشاره کرد ، موتور همین خودرو حتی در مقایسه اهمیت دیگر موتور مجموعه PSA موجود در کشور، فراتر می باشد که اما دارای سیستم کاری در لحاظ گرفتهشده و طراحیشده برای آن سازگار است؛ البته این گرمای بالا سبب ساز میشود تا نسبت به کیفیت روغن پاره ای اصلی باشد. موتور تیوفایو (tu5) نسبت به حجم خود بازده خوبی داشته و توان کلیدی مصرف سوخت تحت در اتومبیل ها دارااست و از دیگر ویژگیهای این موتور، سیستم جرقهزنی و کامپیوتر پیشرفته آن هست که منجر میشود تا کارایی همین موتور در هر شرایطی بالا باشد. موتور تیوفایو (tu5) مانند هر موتور دیگری حساس مزایا و معایبی می باشد که در ادامه توضیحات ذیل آن ها را نام می بریم. در ادامه توضیحات قصد داریم به جهت شناخت بیشتر حساس موتور تیو فایو (tu5) اطلاعات تام تری در اختیار شما دوستان عزیز قرار دهیم. نکته اهمیت و پیچیده ای که مهندسان در طراحی با آن مواجه هستند، همین می باشد که گاز خروجی موتور که حاصل از احتراق در داخل سیلندر هست در کل مدت یکسان نبوده به همین مفهوم که شتاب ، فشار و دمای آن تابع شرایط متغیر است. فشار بازگشتی زمانی رخ می دهد که هنگام خروج دود ناشی از احتراق، فشار داخل لولههای هدرز بخش اعظم از فشار در داخل سیلندر باشد ، فشار بازگشتی ناشی از اشتباه در طراحی و مخلوط لولههاست. یکی از عوامل با در ارتقاء راندمان موتور بهبود تخلیه گازهای خروجی از موتور هست . سپس از کارگزاری هدرز می توان ریمپ اتومبیل را انجام داد و از راندمان و تغییرات بهتری بر بر روی خودرو تیونینگ شده ایجاد کرد. وظیفه سنسور اکسیژن که آن گاه از منیفولد و هدرز نصب می شود(البته که بر روی بعضا هدرزها فضایی به جهت همین سنسور تعبیه شده)، بازنگری عملکرد موتور از شیوه پارامتر های نسبت سوخت و هوا در گاز خروجی میباشد. در این نوشته خوا هیم گفت گفت که موتور تیوفایو چیست مشخصات پارس تیوفایو 1400 ؟ پیشرانه تی یو 5، یکی از از موتورهای ساختهشده بوسیله مجموعه خودروسازی PSA (سیتروئن) می باشد که از گذشته تا به امروز بر روی طیفوسیعی از محصولات این شرکت به کار گیری شدهاست. وجود معایب گوناگون در همین اتومبیل در کنار ارزش بالای آن منجر شدهاست همین ماشین قیمت خرید کردن پایینی داشته باشد و نتواند آن طور که می بایست توقعات خریداران را برآورده کند. بعضا گزارشها حاکی از وجود صداهای غیرمعمول در سرعتهای بالا بوده و از طرفی ورود صدای موتور به داخلکابین نیز آزاردهنده توصیف شدهاست. دارای دقت به مزایای موتور تیوفایو (tu5) که در جمله قبل ذکر کرده ایم همین موتور اهمیت معایبی می باشد که می قدرت به مشکلات روغنریزی از درب قالپاق روغن و شلنگهای بخار روغن اشاره کرد که باعث نشتی روی کویل و شمعهای موتور میشود. درصورتیکه در واقیعت بخواهیم گونه پارس را برسی کنیم از حیث استهلاک نخستین پارس تیوفایو و بعد از آن الیکس و سپس نیز xu7 میباشد درصورتیکه برای شتاب و جوون پسندی بخوایید الیکس کلام نخستین رو میزنه و حساس هیچکدوم از گونه های پارس قابل مقایسه نمیباشد و هنوز هم که ۸ سال از توقف تولیدش قبلی هیچکدوم از اتومبیل های کشور ایران اتومبیل قابل مقابله دارای همین خودرو را ندارند حتی سورن توربو البته برای ماشین خانواده تیوفایو انتخاب بهتری هست اندک استهلاک خیس و قلیل مصرف تر نسبت به نوع هایی دیگ کیفیت و استقامت موتوری بهتر در صورتی که باهاش مدارا کنی و دور موتور چهار فراتر نبری تا ۲۰۰ km غیر از ردوبدل اسباب مصرفی هیچ چیز دیگ ای نداره. در هر حال، معایب همین گونه از پارس در بخش فنی خصوصاً با اعتنا به بها این اتومبیل کم نیست و وجود چنین چگالی از مشکلات، نمیتواند نمرات قابل قبولی را به جهت همین متاع کشورایران اتومبیل به ارمغان بیاورد؛ شما همینطور میتوانید به جهت بازدید بها پژو پارس از تارنما یار مکانیک به کار گیری کنید. بهطورکلی میتوان گفت پژو پارس TU5 یکی دیگر از محصولاتی می باشد که شرکت کشور ایران ماشین سعی داشته میباشد مهم صرف کمترین هزینه تولید، آن را به بالاترین قیمت، در لیست قیمت محصولات کشورایران ماشین قرار دهد. حتی آیتم داشته ایم که اتومبیل مهم کارگزاری هدرز معاینه فنی برتر را نیز گرفته است. هدرز پس از کارگزاشتن هم تا حدود زیادی جبران افزایش وزن همین اتاق ها ( رانا ، پرشیا ، 405 ، سمند ) را کرده و موتور را به عملکرد 206 تیپ 5 زیاد نزدیک میکند. به عنوان مثال کارگزاشتن هدرز برروی موتور سمند(XU7)اگر به طور بنیادی و درست ، بوسیله مرکز ها تیونینگ دارای انجام شده باشد میتواند منجر ارتقاء ۷ درصدی اقتدار و گشتاور شده و همینطور کمتر ۰.۶ لیتری مصرف سوخت در صد کیلومتر را در عاقبت ی آزمون ها به دنبال داشته باشد. به مراد عایق ساختن هدرز اشکال اتومبیل و موتور سیکلت مورد استعمال قرار می گیرد. درصورتیکه شما همین مقاله آموزنده را دوست داشتید و می خواهید اطلاعات بیشتری در مورد تیوفایو 405 قیمت لطفا از تارنما ما دیدن کنید.
مقالات مشابه
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- چرا دوین نونز از کنگره استعفا داد؟
- چرا اسباب بازی من بهتر از شماست
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- ذغال اکتیو فعال
- شما می توانید یک قهرمان در COVID-19 بحران است. زمان عمل در حال حاضر. | Guestview
- پروژه های بهبود صفحه اصلی بازسازی به ارمغان می آورد هدف امنیتی برای Pensacola مالکان
- COVID-19 in Florida: What you need to know Monday, Aug. 31